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    La nouvelle politique de Formule 1 vise le casque Pride de Lewis Hamilton

    12 janvier 20233 minutes
    La nouvelle politique de Formule 1 vise le casque Pride de Lewis Hamilton
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    En novembre 2021, le champion de Formule 1 Lewis Hamilton a fait une déclaration d’allié LGBTQ indubitable lorsqu’il a participé au premier Grand Prix du Qatar portant un casque arborant l’arc-en-ciel Progress Pride.

    Mais en raison d’une nouvelle politique promulguée par la Fédération internationale de l’automobile (FIA), de telles manifestations de soutien à la communauté LGBTQ pourraient bientôt lui coûter professionnellement.

    Un nouvel addendum au Code Sportif International de Formule 1 précise que les pilotes devront désormais obtenir une autorisation écrite préalable de la FIA pour faire des « déclarations politiques, religieuses et personnelles » sur la piste de course pendant la saison 2023.

    Parce que toute campagne réussie pour les droits de l’homme commence naturellement par une autorisation signée par la classe dirigeante.

    Selon le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, si des pilotes tels que Hamilton tentent de faire une déclaration sans recevoir cette autorisation, ils pourraient faire face à des sanctions non précisées. Vous pouvez toujours dire que la politique d’un organisme sportif est juste et irréprochable quand cela ressemble à quelque chose promulgué par la FIFA.

    En 2022, Hamilton a couru avec un logo Mercedes-Benz arc-en-ciel pendant le mois de la fierté. Cela serait également interdit dans le cadre de la nouvelle politique de la FIA.
    Photo de NATALIA KOLESNIKOVA/AFP via Getty Images

    Tout en annonçant la politique aux médias de course, Ben Sulayem a insisté : « Nous sommes soucieux de construire des ponts. Vous pouvez utiliser le sport pour des raisons de paix… mais une chose que nous ne voulons pas, c’est que la FIA soit une plate-forme pour des agendas personnels privés.

    La FIA veut utiliser la Formule 1 pour construire des ponts – à moins qu’ils ne mènent à la communauté LGBTQ. Ben Sulayem n’aurait pas pu choisir une meilleure métaphore pour décrire le contraire de ce que fait la nouvelle règle de son sport.

    Le président de la FIA n’arrêtait pas d’aggraver la situation, demandant de manière rhétorique : « Qu’est-ce qu’un pilote fait le mieux ? Conduite. Ils sont si bons dans ce domaine, et ils font le business, ils font le show, ce sont les stars, personne ne les arrête. Il existe d’autres plateformes pour exprimer ce qu’ils veulent. Tout le monde a cela et ils sont les bienvenus pour passer par le processus de la FIA, pour passer par là. »

    Ben Sulayem n’a pas explicitement dit à Hamilton de « se taire et de dribbler », mais il a compris comment utiliser plus de 50 mots pour dire à peu près la même chose.

    Étant donné que cette nouvelle règle fait écho à la Coupe du monde menaçant les clubs de cartons jaunes pour avoir porté des brassards One Love, il serait logique de supposer qu’elle a des origines similaires. Plus précisément : le pouvoir de l’argent dans les pays anti-gays qui paient pour accueillir des courses de Formule 1 se sent menacé par les manifestations pour les droits des LGBTQ, ce qui les fait mal paraître sur la scène mondiale.

    Pour le moment, Hamilton n’a pas encore commenté la nouvelle politique de son sport. Lorsqu’il a quelque chose à dire à ce sujet, il ne demandera probablement pas d’abord une autorisation écrite.

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    Mathias Gerdy

    Après avoir fait ses premiers pas dans la presse féminine, Mathias Gerdy a fondé le site Gayvox en tant que journaliste indépendant pour écrire sur ce qui lui tenait à cœur : la cause LGBT.

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