L’Italie s’enflamme une fois de plus avec une nouvelle bête mécanique survolté ! Si l’on aperçoit une carrosserie rouge incendiaire surmontée d’un blason jaune, difficile de ne pas crier « Ferrari ! »… Mais attention, ne vous fiez pas trop aux apparences : derrière son allure de pur-sang de Maranello, la Furia Rossa V12 signée Angelelli Automobili avance mille arguments pour faire frémir la concurrence et les amoureux de sensations pures.
La Furia Rossa V12, un clin d’œil (très) appuyé à Ferrari ?
Quand on évoque une carrosserie rouge sculptée, un clinquant blason jaune et un V12 enragé niché sous le capot façon fibre de carbone, la tentation est grande de réciter le nom du cheval cabré. Mais la Furia Rossa V12 n’a rien d’une copie approchée ou d’un tuning zesté ; il s’agit d’une hypercar à part entière, concoctée par les ateliers italiens d’Angelelli Automobili, un préparateur passionné de belles mécaniques depuis 2017.
Là où d’autres spécialistes s’amusent à vampiriser des supercars existantes pour contenter des collectionneurs fortunés (avec des goûts parfois discutables, avouons-le), Angelelli donne naissance à une création inédite qui puise sans complexe dans l’univers mécanique et esthétique de la concurrence. Au jeu des ressemblances, la Furia Rossa V12 affiche clairement la couleur mais entend bien jouer sa propre partition sur la scène des hypercars.
1000 chevaux, le V12 hybride sort les crocs
Sous son habillage sculptural en fibre de carbone, ce bolide joue les gros bras : on parle ici d’un moteur V12 hybride de 6,2 litres, développant tout de même la bagatelle de 1000 chevaux. Les chiffres ont de quoi donner le vertige et rappeler aux plus sceptiques où se niche vraiment la bête :
- 0 à 100 km/h expédié en moins de deux secondes et demie. Oui, vous avez bien lu !
- Vitesse de pointe supérieure à 350 km/h. Même les radars n’osent plus regarder…
On l’aura compris, la Furia Rossa V12 bouscule sans complexe la hiérarchie des pur-sangs italiens. Et si la marque assume certaines inspirations, la fiche technique démontre qu’elle vient jouer, avec panache, sur le terrain des géants.
Légèreté, aéro et high-tech : l’art de la performance façon Angelelli
Angelelli Automobili n’a pas simplement empilé des chevaux sous le capot, elle a aussi misé sur la technologie pour offrir une expérience à la hauteur des promesses stylistiques. Le châssis ? Une petite prouesse technique, conçu en titane-aluminium grâce à l’impression 3D, sous la houlette d’un logiciel boosté à l’intelligence artificielle. Résultat, la Furia Rossa toise la balance autour de 1 200 kilos. Pour les amateurs, c’est léger, très léger, surtout rapporté à la puissance phénoménale embarquée !
Mais ce n’est pas tout : côté aérodynamique, la voiture s’offre douze surfaces mobiles, réglées en temps réel, pour garantir une adhérence parfaite à haute vitesse. L’efficacité de ce dispositif est améliorée par une technologie prédictive (pilotée par l’IA, décidément omniprésente) qui anticipe le moindre mouvement selon le style de conduite. De quoi transformer chaque instant sur circuit – ou route fermée, évidemment – en ballet mécanique d’une précision chirurgicale.
Un habitacle raffiné et suréquipé… réservé aux initiés
Poussant le détail jusqu’au bout, l’intérieur n’est évidemment pas laissé pour compte. Ici, le conducteur est enveloppé dans un cocon où se mêlent raffinements en carbone, cuir et jeux de lumière. Les sièges baquets, directement inspirés de la compétition, font face à une interface tactile dernier cri. Toute la connectivité moderne y passe, l’Intelligence Artificielle reprenant du service pour :
- assister le conducteur dans ses choix de réglages ;
- ajuster en permanence chaque paramètre de conduite selon la situation.
Mais cette débauche de technologie et de puissance a un prix : la Furia Rossa V12 s’affiche à partir de 1,6 million d’euros ! Une somme qui la destine, il faut bien l’avouer, à une poignée de passionnés, collectionneurs et amateurs d’émotions pures… La haute couture automobile, tout simplement.
En résumé ? Si vous cherchez un concentré d’adrénaline à l’italienne qui ne craint pas la comparaison – ou la provocation – face à Ferrari et consorts, la Furia Rossa V12 devrait sérieusement titiller votre curiosité… à condition d’avoir le portefeuille qui suit !
