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    Accueil » LGBT Lifestyle » Un pilote gay rompt avec la marine après un harcèlement homophobe; «  Je ne me sens plus faire partie des militaires  »

    Un pilote gay rompt avec la marine après un harcèlement homophobe; «  Je ne me sens plus faire partie des militaires  »

    28 avril 20213 minutes
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    pilote de la marine gay
    Capture d’écran du lieutenant Adam Adamski / San Diego News Now

    Pilote gay: Le lieutenant Adam Adamski, l’un des rares pilotes homosexuels de la marine, quitte l’armée après qu’un incident d’homophobie lui ait fait «se sentir plus membre de l’armée» et «ségrégué» malgré les Marines affirmant ses allégations de harcèlement.

    Selon San Diego News Now, Adamski a fait l’objet d’un épisode homophobe en novembre 2019 lors d’une after-party du bal d’anniversaire du West Coast Marine Corps. «Quand je suis entré dans la pièce, je savais que quelque chose n’allait pas», a déclaré Adamski. Lorsqu’il est entré dans la chambre d’hôtel où la fête a eu lieu, il a vu la télévision tournée pour faire face à la porte avec sa robe blanche placée autour d’elle. «Du porno gay hardcore» passait à la télévision.

    Adamski a essayé de dépasser l’expérience alors qu’il se préparait pour son premier déploiement, mais la nouvelle des événements de la nuit s’est répandue. Adamski a commencé à entendre d’autres membres LGBTQ, à la fois dehors et enfermés, au sein du même escadron maritime que ses délinquants. Ils lui ont dit qu’ils étaient «bouleversés» et que «le climat, en particulier pour les pilotes, n’est pas un bon climat et ils pensent que je devrais le signaler.»

    «Je veux des excuses en personne de la part de tous. Je veux une réunion dans laquelle ils sont là et je peux leur parler… La plupart des gens reculent à cause de tous ces tracas et je ne le ferai pas.

    Lieutenant Adam Adamski

    Adamski a finalement déposé une plainte qui a été étayée par le commandant de l’escadron des contrevenants, qui a offert de retirer les ailes de pilote des contrevenants, et un inspecteur général de la marine, mais cela n’a pas apaisé l’impact personnel de l’événement pour la marine de six ans. officier. Sa relation avec un pilote de l’Armée de l’Air fermé à débattre de l’opportunité de sortir a pris fin, il a arrêté d’enregistrer les heures de vol et a été impliqué dans un accident qui a eu un impact sur sa capacité à se qualifier pour voler.

    «J’ai beaucoup perdu. Je ne suis pas content », a déclaré Adamski. «Je n’ai plus l’impression d’être un leader efficace, un officier, un pilote… Je ne me sens plus membre de l’armée. Je me sens séparé.

    Ce sentiment reste trop courant une décennie après la fin de Don’t Ask, Don’t Tell. «C’est une chose de faire supprimer Ne pas demander, ne pas dire», a déclaré l’avocate juridique de Lambda et ancienne Marine Sarah Buchert à San Diego News Now. «C’est une autre chose d’avoir une culture où les gens se sentent en sécurité en étant ce qu’ils sont et n’ont pas à s’inquiéter d’être victimes de discrimination … une grande partie de cela vient du haut vers le bas.»

    La décision d’Adamski de parler publiquement de l’incident a conduit à plusieurs réunions au quartier général du Naval Air Command. Adamski a accepté une option pour prendre sa retraite. Son temps dans la marine se termine dans quelques mois seulement, mais il ne met pas fin à son combat.

    «Je veux des excuses en personne de la part de tous. Je veux une réunion dans laquelle ils sont là et je peux leur parler », a déclaré Adamski. «La plupart des gens reculent à cause de tous ces tracas et je ne le ferai pas.»

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    Mathias Gerdy

    Après avoir fait ses premiers pas dans la presse féminine, Mathias Gerdy a fondé le site Gayvox en tant que journaliste indépendant pour écrire sur ce qui lui tenait à cœur : la cause LGBT.

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