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    C’est officiel : le permis de conduire à vie disparaît, un contrôle médical obligatoire tous les 15 ans dès bientôt

    20 décembre 20254 minutes
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    Adieu le permis de conduire à vie ! Un vent de réforme souffle sur les routes d’Europe, promettant plus de contrôle (mais aussi une pointe de modernité) pour les conducteurs de demain. Vous aviez pris l’habitude de ranger votre carton rose au fond d’un tiroir pour l’oublier vingt ans ? Il va falloir réviser vos classiques. Voici ce qui vous attend.

    Un permis limité dans le temps : à vos agendas !

    Depuis le 21 octobre, les eurodéputés ont dit Stop au permis de conduire à vie. La validité des permis autos et motos est désormais fixée à quinze ans maximum dans toute l’Union européenne. Elle peut descendre à dix ans si le permis fait également office de pièce d’identité. Les conducteurs de plus de soixante-cinq ans ? Une durée de validité encore plus courte pourra leur être appliquée (courage, on n’a pas encore instauré la conduite en déambulateur !).

    En France, il va falloir s’ajuster : trois ans pour aligner notre législation, sans la possibilité d’ignorer cette nouvelle limite. Une page se tourne !

    • Validité max de 15 ans (voire 10 ans selon les cas)
    • Durée réduite pour les plus de 65 ans
    • Fin de la validité à vie

    Contrôle de santé et démarches : ce qui change pour vous

    Rassurez-vous, il ne s’agit pas de vous faire repasser votre bac tous les quinze ans ! Mais un contrôle de santé pourra être exigé à chaque renouvellement. Chaque État membre choisira sa méthode préférée : visite médicale classique ou auto-évaluation bien encadrée. Objectif ? Privilégier l’efficacité, sans transformer le passage à la préfecture en parcours du combattant. Procédures harmonisées, exigences claires, le tout pour délivrer ou renouveler le précieux sésame plus sereinement.

    Le débat reste cependant animé : l’association 40 Millions d’automobilistes dénonce déjà une mesure discriminatoire, coûteuse et inutile selon eux pour la majorité des usagers. « On ne repasse pas son bac tous les quinze ans ! », rappelle leur délégué. D’autres, comme la Ligue des Conducteurs, applaudissent la souplesse des mesures alternatives et promettent de surveiller.

    Sécurité, sanctions renforcées et permis numérique : le trio gagnant

    Le but numéro un affiché par cette réforme ? Diminuer le nombre de morts sur les routes européennes, qui tutoient les 20 000 en 2024. Pour y parvenir, on serre la vis sur les conditions d’obtention et de renouvellement des permis. Mais surtout, la coopération entre États grimpe d’un cran : désormais, les infractions graves commises à l’étranger seront suivies d’effets partout dans l’UE. Fini les petits arrangements et les conducteurs « invisibles » : une perte de droits dans un pays s’appliquera dans tous les autres membres. Les règlements voyageront avec vous – la route gagne ainsi en clarté et en prévisibilité.

    Et ce n’est pas tout ! La modernisation continue : le permis de conduire pourra bientôt atterrir dans votre smartphone (bien au chaud avec vos playlists). Le format physique reste disponible pour les nostalgiques. Cette double possibilité facilite les contrôles, rend l’authentification plus sûre et accélère les échanges administratifs, tout en respectant les particularités nationales.

    • Permis numérique sur smartphone possible
    • Fin des « zones grises » pour les sanctions
    • Partage accru des informations entre les pays

    Examens, probation, jeunes conducteurs : tout le monde concerné

    L’examen du permis aussi se muscle pour protéger les plus vulnérables. Attendez-vous à des questions sur les angles morts, l’ouverture sécurisée de la portière ou encore l’usage (dangereux !) du téléphone au volant. Les consignes seront concrètes, centrées sur des automatismes utiles en ville comme sur route.

    Les jeunes conducteurs n’échappent pas à la vague : une période probatoire de deux ans les attend avec des règles et des sanctions plus strictes pour bien ancrer les bons réflexes. Le renouvellement du permis tiendra d’ailleurs compte du respect de cette étape : pas de piège, mais de la responsabilisation.

    Envie de conduire avant d’avoir 18 ans ? Dès 17 ans, la conduite accompagnée sera possible en voiture ou à moto. Mais pas de partie de cache-cache transfrontalière : conduire seul restera l’apanage des majeurs, et un mineur français n’aura pas le droit de circuler en solo hors de l’Hexagone. L’harmonisation européenne s’affirme là aussi.

    Conclusion : préparez-vous à prendre le virage

    Le permis de conduire à vie appartient désormais au passé, mais la transition promet de se faire sans brutalité. Prenez les devants : surveillez vos échéances, tenez vos papiers à jour (numériques et physiques !), et pensez à vérifier ponctuellement votre santé – histoire de ne pas faire durer le suspense le jour du renouvellement. La nouvelle génération de conducteurs devra intégrer ces règles, mais en échange, la route devrait devenir plus sûre, plus homogène, et surtout un peu plus lisible pour tous.

    Prêts à attraper le volant du changement ? Le carnet de route, lui, reste à écrire…

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    Mathias Gerdy

    Après avoir fait ses premiers pas dans la presse féminine, Mathias Gerdy a fondé le site Gayvox en tant que journaliste indépendant pour écrire sur ce qui lui tenait à cœur : la cause LGBT.

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