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    Accueil » Pour tous » Permis de conduire : adieu la validité à vie, le contrôle médical régulier devient la nouvelle règle officielle

    Permis de conduire : adieu la validité à vie, le contrôle médical régulier devient la nouvelle règle officielle

    19 décembre 20254 minutes
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    Préparez-vous à troquer votre vieux permis contre un calendrier de rendez-vous réguliers : la validité à vie, c’est fini !

    La bouleversement est lancé : chaque conducteur européen voit son quotidien routier se plier à de nouvelles règles. L’Union européenne vient d’adopter une réforme ambitieuse qui harmonise la durée de validité du permis et introduit un contrôle médical ou une auto-évaluation régulière. Il va falloir ranger la nostalgie des permis roses à vie au placard, et s’habituer à ce nouveau rythme…

    Une cadence claire : le permis à quinze ans (ou dix !)

    Oubliez les longues décennies sans se soucier de son bout de plastique : désormais, la validité du permis de conduire pour voitures et motos est fixée à quinze ans dans toute l’Union. Si le précieux sésame est aussi utilisé comme pièce d’identité, la période descend même à dix ans. L’Union promet ainsi clarté et égalité pour tous.

    Pour les conducteurs de plus de soixante-cinq ans, il faudra même s’attendre à une validité raccourcie, les modalités restant au choix de chaque État membre. La France, elle, aura trois ans pour transposer ces changements dans son droit national. Et impossible de revenir à la validité à vie : le calendrier est désormais gravé dans le code.

    Harmonisation européenne : fini les surprises en bougeant d’un pays à l’autre

    Ce grand ménage vise aussi à régler une source d’ennuis bien connue en Europe : les déménagements. Plus besoin de paniquer en passant la frontière, car les administrations partageront le même cadre de renouvellement :

    • Des échéances lisibles pour tous
    • Des documents standardisés
    • Une procédure simplifiée pour anticiper, déclarer et fournir les bonnes pièces

    Chaque État gardera une latitude d’application : la visite médicale, tant redoutée par certains, pourra être remplacée par une auto-évaluation sur la base d’un questionnaire commun. Pas question de tricher, il vous faudra signer un engagement de sincérité.

    Des associations mobilisées, la contre-attaque s’organise

    D’un côté, la Ligue des Conducteurs salue ces « mesures alternatives » et rappelle son combat contre une visite médicale obligatoire et généralisée : deux années de bataille, et la vigilance reste de mise pour empêcher un retour en arrière injuste et disproportionné.

    En face, l’association 40 millions d’automobilistes tire la sonnette d’alarme. Pour elle, cette réforme serait discriminatoire, inutile et coûteuse, surtout en zones rurales où la voiture est reine. Le ton est donné par son représentant Pierre Chasseray : « Est-ce qu’on repasse son bac tous les quinze ans ? Non ! » Selon lui, le permis doit rester un droit acquis, contestable seulement en cas d’infraction grave.

    Objectif sécurité et modernisation pour tous

    Derrière ce grand chamboulement, l’ambition est claire : réduire radicalement le nombre de morts sur les routes (près de 20 000 prévues en 2024). La réforme durcit les conditions d’obtention et de renouvellement et, grande nouveauté, renforce la circulation de l’information entre pays. Aujourd’hui encore, 40 % des suspensions à l’étranger ne sont pas appliquées une fois de retour au pays… Le tour de passe-passe, c’est terminé. Demain, perdre son titre pour une infraction grave empêchera de conduire n’importe où en Europe. Ce verrou, porté au Parlement par le socialiste italien Matteo Ricci, obligera tous les États membres à jouer collectif : la fuite, c’est fini, la sanction sera partout la même.

    Place aussi à la modernité : le permis numérique sera accessible sur smartphone (le format papier restant disponible pour les nostalgiques). L’examen intègre désormais les compétences cruciales : angles morts, ouverture des portières, risques liés au téléphone… Pour les jeunes, deux ans de période probatoire, avec une conduite accompagnée dès dix-sept ans, mais il faudra attendre dix-huit ans pour voler de ses propres ailes au volant.

    En conclusion : Anticipez, planifiez… et souriez !
    Les règles seront progressivement mises en place, la France ayant trois ans pour s’adapter et organiser les contrôles. Un conseil pour éviter les sueurs froides à l’approche de l’échéance : anticipez vos démarches et préparez vos documents ! Si vous respectez les délais et que votre dossier est à jour, votre permis gardera toute sa valeur, numérique ou papier… mais plus à vie, et c’est officiel. Roulez prudemment, mais tenez aussi à jour votre calendrier : il devient aussi essentiel que la ceinture de sécurité !

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    Mathias Gerdy

    Après avoir fait ses premiers pas dans la presse féminine, Mathias Gerdy a fondé le site Gayvox en tant que journaliste indépendant pour écrire sur ce qui lui tenait à cœur : la cause LGBT.

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