Et si le rituel semestriel du changement de pneus devenait un jour une histoire ancienne ? Accrochez-vous, car la révolution des pneus pourrait bien bouleverser votre hiver… et votre été aussi !
La Loi Montagne : petite piqûre de rappel
- À partir de ce samedi 1er novembre, vigilance maximale pour les automobilistes : la Loi Montagne fait son grand retour.
- Durant quatre mois, tous les véhicules circulant dans les 34 départements concernés doivent chausser des pneus neige — ou, à défaut, avoir des chaînes ou des chaussettes à portée de main.
- Cette obligation est large : « Tous les véhicules à quatre roues et plus sont concernés par cette obligation : véhicules légers, utilitaires, camping-cars, autocars, bus et poids-lourds », précise le site gouvernemental Service-Public.
Ceux qui ont déjà tenté d’installer des chaînes sur le bas-côté par temps glacial savent combien cette obligation annuelle peut virer au supplice. Et puis il y a la logistique : penser à acheter, stocker, monter, démonter, retrouver ses gants — et ses nerfs. Bref, le ballet des pneus hiver et été, tous les ans, est une habitude subie plus que choisie.
Bientôt la révolution des pneus : du rêve à la réalité
Bonne nouvelle : cette corvée mécanique pourrait bientôt passer à la trappe ! Comme le révèle Anicet Mbida dans « Bonjour ! La Matinale TF1 », la technologie est sur le point de transformer radicalement notre rapport aux pneumatiques.
« Le pneu fait sa révolution. Fini les chaussettes, fini les chaînes, fini les pneus neige, pluie, automne, été, hiver… », résume le journaliste enthousiaste. L’idée ? Des pneus capables de changer de forme et d’adhérence, au gré de la météo et de l’état de la route.
Imaginez un instant que vos pneus « analysent » la chaussée sous vos roues, puis se « transforment » d’eux-mêmes pour offrir une adhérence optimale selon que vous traversez une averse, une route recouverte de neige ou de verglas. Une image qui a de quoi faire sourire… ou rêver ceux qui galèrent chaque automne et chaque printemps à jongler avec les jeux de pneus.
Un peu de magie mécanique : comment ça marche ?
- Mode pluie : Fini la peur de l’aquaplanage. En cas de chaussée détrempée, les pneus « réduisent leur largeur », limitant ainsi le risque de glissade intempestive – grâce à leur géométrie variable, ils peuvent aussi bien s’élargir que se rétrécir.
- Mode verglas ou neige : L’autre tour de passe-passe : quand la route devient verglacée, de petits clous télescopiques surgissent comme par enchantement pour assurer une meilleure accroche. Juste ce qu’il faut pour avancer sereinement. Lorsque l’adhérence redevient normale, ces clous se rétractent, ni vu, ni connu.
Fini le coffre surchargé de chaussettes, chaînes et autres accessoires parfois plus énervants qu’utiles à installer dans l’urgence. Si la perspective séduit, reste à savoir… quand ce rêve va se concrétiser.
Patience : la révolution n’a pas encore de date… ni de prix
La perfection a ses limites (et ses délais). Ces pneus du futur ne sont malheureusement pas encore disponibles. À ce stade, aucune information précise sur leur date de sortie ni sur leur prix n’a filtré. Une révolution se prépare donc, certes… mais elle est encore en coulisses.
Alors, si votre coffre déborde déjà d’accessoires d’hiver aux noms poétiques mais au maniement parfois désespérant, il faudra encore patienter avant de leur dire adieu. En attendant, courage pour la mise en place des chaînes, chaussettes et pneus neige !
Un conseil cependant : gardez l’œil sur l’actualité des pneus, parce que lorsque cette révolution sera sur le marché, fini les galères saisonnières. Et si, d’ici là, vous pestez sous la neige pour installer vos chaînes, consolez-vous avec cette pensée : les automobilistes du futur vous doivent une fière chandelle !
